Αόρατες γυναίκες

AOΡΑΤΕΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ 56 χρήση του έχει ο άντρας, 5 ακόμα και στη φεμινιστική ουτοπία που λέγεται Σουηδία. 6 Και οι διαφορές δεν σταματούν στον τρόπο μετακίνησης. Πρέπει να εξετάσουμε και τους λόγους για τους οποίους μετακινούνται τα δύο φύλα. Οι άντρες έχουν συνήθως ένα σχετικά απλό μοτίβο διαδρομής: μετακίνηση εντός και εκτός πόλης, δύο φορές ημερησίως. Αντίθετα, το μοτίβο διαδρομής των γυναικών είναι συνήθως πιο περίπλοκο. Το 75% των άμισθων υπηρεσιών φροντίδας, σε παγκόσμιο επίπεδο, πα­ ρέχεται από τις γυναίκες, γεγονός που επηρεάζει πολύ τις μετακινήσεις τους. Η τυπική «γυναικεία» διαδρομή περιλαμβάνει, για παράδειγμα, τη συνοδεία των παιδιών στο σχολείο πριν από τη δουλειά, τη μετα­ φορά ηλικιωμένων συγγενών για ιατρική περίθαλψη, καθώς και τα ψώνια της ημέρας κατά την επιστροφή στο σπίτι. Πρόκειται για τη λε­ γόμενη «αλυσιδωτή μετακίνηση» (trip-chaining), δηλαδή ένα μοτίβο διαδρομής με αρκετές διασυνδεδεμένες, μικρότερες διαδρομές, το οποίο έχει καταγραφεί στην καθημερινότητα των γυναικών παγκοσμίως. Στο Λονδίνο, οι γυναίκες έχουν τριπλάσιες πιθανότητες σε σύγκρι­ ση με τους άντρες να μεταφέρουν ένα παιδί στο σχολείο και 25% 8 περισσότερες πιθανότητες να πραγματοποιήσουν αλυσιδωτές μετακι­ νήσεις. Το ποσοστό αυτό ανέρχεται στο 39% εάν το παιδί της οικογέ­ νειας είναι άνω των εννέα ετών. Αυτή η διαφοροποίηση στις αλυσιδω­ τές μετακινήσεις των δύο φύλων παρατηρείται παντού στην Ευρώπη, όπου οι γυναίκες έχουν διπλάσιες πιθανότητες να μεταφέρουν τα παι­ διά από και προς το σχολείο, ακόμα και αν πρόκειται για οικογένειες στις οποίες εργάζονται και οι δύο γονείς. Η διαφοροποίηση είναι ακό­ μα πιο αισθητή σε οικογένειες με μικρά παιδιά· μια εργαζόμενη γυναί­ κα με παιδί κάτω των πέντε ετών θα δει το ποσοστό των αλυσιδωτών μετακινήσεών της να αυξάνεται κατά 54%. Σε αντίστοιχες συνθήκες, το ποσοστό της αύξησης για τον άντρα είναι μόλις 19%. 9 Όλες αυτές οι διαφορές δείχνουν πως και στην περίπτωση της πό­ λης Καρλσκόγκα το φαινομενικά ουδέτερο ως προς το φύλο πρόγραμ­ μα του εκχιονισμού δεν ήταν στην πραγματικότητα καθόλου ουδέτερο. Έτσι, οι δημοτικές αρχές της πόλης άλλαξαν τις οδηγίες για τον εκχιο­ νισμό και έδωσαν προτεραιότητα στους πεζούς και το επιβατικό κοινό.